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Laponie suédoise : la piste royale en raquettes
Le célèbre Kungsleden, ou Piste Royale, est l'un des grands classiques de la randonnée nordique. Cette itinérance en raquettes au coeur de la Laponie suédoise offre une immersion authentique et inoubliable dans les paysages du Grand Nord.
Située à l'extrême nord du pays, au-dessus des vastes étendues sauvages du Sarek, l'un des plus grands parcs naturels d'Europe, la Piste Royale porte bien son nom. L'itinéraire traverse de longues vallées glaciaires dominées par le Kebnekaise (2127 m), point culminant de la Suède, et par une succession de sommets enneigés, forêts boréales et plateaux ouverts où évoluent rennes, lagopèdes et élans.
Encadrée par un guide expérimenté, cette traversée se parcourt à un rythme régulier, dans une ambiance polaire saisissante. Une aventure nordique d'exception, sur l'un des itinéraires les plus emblématiques de Scandinavie.
Pour en savoir plus, veuillez consulter notre article : Randonnée en raquettes : les choses à savoir
Les plus de La Vie Sauvage
- Découverte de la Laponie
- Séjour encadré par un moniteur de raquettes français
- Refuges suédois confortables avec saunas
8 jours
/ 7 nuits
à partir de 2 490 €
Activité
Raquettes
ItinéranceVoyage Itinérant
Type de voyage
Accompagné
Niveau physique : Niveau technique : 3 départs possibles du 1 mars au 15 mars
Code : SWEGR0001
Programme jour par jour
Jour 1 : Arrivée à Kiruna
Arrivée à Kiruna, porte d’entrée de la Laponie
suédoise. Après un vol depuis Paris, un transfert privé
nous conduit jusqu’à notre hébergement. Installation et première
immersion dans l’atmosphère arctique.
La soirée est libre, propice à une courte promenade dans Kiruna ou à un moment de détente à l'auberge.
La soirée est libre, propice à une courte promenade dans Kiruna ou à un moment de détente à l'auberge.
HEBERGEMENT : auberge Kiruna
Jour 2 : Abisko - Abiskojaure
Nous effectuons les derniers préparatifs du raid en
raquettes avant de rejoindre Abisko en train,
point de départ du mythique Kungsleden. Nous faisons la connaissance de Pär
Henrik, éleveur de rennes lapon, qui nous accompagnera tout au long
du séjour et assurera le transport de nos bagages en skidoo.
Nous quittons Abisko sous le portique emblématique de la Piste Royale. L’itinéraire s’élève progressivement à travers la forêt clairsemée de bouleaux, puis se poursuit le long du lac d’Abisko, jusqu’au refuge d’Abiskojaure (487 m). Nous nous installons dans notre refuge où nous pourrons apprécier une séance au sauna.
Le secteur, fréquenté par les élans et les lagopèdes, nous plonge déjà dans l’ambiance sauvage et silencieuse de la Laponie.
TEMPS DE MARCHE : 4h30 - 5h / 13km
DENIVELE + : 150m
HEBERGEMENT : refuge à
Abiskojaure
Jour 3 : Abiskojaure - Alesjaure
Nous partons le matin en suivant la vallée de la Kamajakka, au
coeur de la forêt de bouleaux. Entre le Kieron et le
Kartinvare nous montons progressivement jusqu’à un plateau à
830 m d’altitude.
En chemin, un refuge, simple mais chaleureux, nous attend pour une pause réconfortante. Enfin, nous atteignons le refuge d'Alesjaure, niché sur une colline, à proximité d’un village lapon déserté durant l’hiver. Ici aussi, nous pouvons profiter d’un sauna bien mérité après cette belle journée de marche.
En chemin, un refuge, simple mais chaleureux, nous attend pour une pause réconfortante. Enfin, nous atteignons le refuge d'Alesjaure, niché sur une colline, à proximité d’un village lapon déserté durant l’hiver. Ici aussi, nous pouvons profiter d’un sauna bien mérité après cette belle journée de marche.
TEMPS DE MARCHE : 5h30 - 6h / 20km
DENIVELE + : 350m
HEBERGEMENT : refuge à Alesjaure
Jour 4 : Alesjaure - Tjäktja
Nous quittons le site d’Alesjaure pour remonter la vaste
vallée glaciaire de l’Alesatno. L’itinéraire s’élève progressivement
jusqu’au refuge de Tjäktja (930 m), situé au pied du col du même
nom, à 1230 mètres d’altitude.
Deux options s’offrent alors à nous : suivre la piste principale du Kungsleden ou emprunter une variante plus sauvage par le col de Nallo, notre itinéraire coup de coeur. Ce passage isolé, nous conduit vers le refuge de Nallo, avant de rejoindre la vallée de Salka, vaste amphithéâtre glaciaire où convergent plusieurs vallons.
Deux options s’offrent alors à nous : suivre la piste principale du Kungsleden ou emprunter une variante plus sauvage par le col de Nallo, notre itinéraire coup de coeur. Ce passage isolé, nous conduit vers le refuge de Nallo, avant de rejoindre la vallée de Salka, vaste amphithéâtre glaciaire où convergent plusieurs vallons.
TEMPS DE MARCHE : 4h30 / 15km
DENIVELE + : 350mDENIVELE - : 140m
HEBERGEMENT : refuge à Tjäktja
Jour 5 : Tjäktja - Salka
Nous effectuons aujourd’hui une boucle autour du refuge de Salka, au coeur d’un paysage
grandiose façonné par les glaciers. L’itinéraire, modulable selon
les conditions, offre plusieurs possibilités
d’exploration.
Une journée d’immersion totale dans l’ambiance polaire du Grand Nord.
Une journée d’immersion totale dans l’ambiance polaire du Grand Nord.
TEMPS DE MARCHE : 4h30 - 5h / 15km
DENIVELE + : 300m
DENIVELE - : 400m
HEBERGEMENT : refuge à Salka
Jour 6 : Salka - Singi
Nous quittons Salka et continuons notre marche dans une vallée
de plus en plus ouverte, avec les plus hauts sommets suédois en
arrière-plan. Ce spectacle grandiose nous guide jusqu'au village
lapon de Singi, inhabité en hiver, où se trouve notre refuge.
Cette étape plus courte nous permet de profiter du confort du refuge, de savourer la chaleur d’un feu et de prendre le temps de participer aux tâches collectives, comme la collecte de bois ou d’eau, des corvées presque devenues un luxe en pleine nature. Nous pourrons aussi croiser des attelages de chiens de traîneaux, rappelant l’époque où c'était le moyen de transport privilégié dans la région, avant l’arrivée des motoneiges.
Cette étape plus courte nous permet de profiter du confort du refuge, de savourer la chaleur d’un feu et de prendre le temps de participer aux tâches collectives, comme la collecte de bois ou d’eau, des corvées presque devenues un luxe en pleine nature. Nous pourrons aussi croiser des attelages de chiens de traîneaux, rappelant l’époque où c'était le moyen de transport privilégié dans la région, avant l’arrivée des motoneiges.
TEMPS DE MARCHE : 4h / 11km
DENIVELE + : 50m
DENIVELE - : 200m
HEBERGEMENT : refuge à Singi
Jour 7 : Singi - Kebnekaise - Nikkaluokta - Kiruna
Aujourd'hui, nous entamons une montée facile de 2,5 km jusqu'à
un petit col, avant de descendre vers le refuge de Kebnekaise,
situé à l’est, dans la large vallée de la Ladjojakka, sous le Mont
Kebnekaise, point culminant de la Suède.
Les 20 derniers kilomètres de cette traversée seront effectués en motoneige-taxi, nous permettant de traverser rapidement la vaste vallée de Laddjuvaggi. Nous suivrons la rivière bordée de pins arctiques et de bouleaux, retrouvant finalement les paysages qui nous avaient accueillis le premier jour à Abisko. En longeant le lac Laddjujarvi (5 km), nous arrivons au village lapon de Nikkaluokta, où nos affaires nous attendent. Un dernier adieu à Pär Henrik, et nous repartons en autocar vers Kiruna pour passer notre dernière nuit.
Les 20 derniers kilomètres de cette traversée seront effectués en motoneige-taxi, nous permettant de traverser rapidement la vaste vallée de Laddjuvaggi. Nous suivrons la rivière bordée de pins arctiques et de bouleaux, retrouvant finalement les paysages qui nous avaient accueillis le premier jour à Abisko. En longeant le lac Laddjujarvi (5 km), nous arrivons au village lapon de Nikkaluokta, où nos affaires nous attendent. Un dernier adieu à Pär Henrik, et nous repartons en autocar vers Kiruna pour passer notre dernière nuit.
TEMPS DE MARCHE : 5h / 14km
DENIVELE + : 200m
DENIVELE - : 250m
HEBERGEMENT : auberge Kiruna
Jour 8: Kiruna - Stockholm - Paris
Après une dernière matinée à Kiruna, nous prenons notre vol
pour Stockholm, puis Paris.
Ce programme reste susceptible d’aménagements.
Dates et prix
Dates et prix
Option :
- Prix sans les vols : déduire environ 500€
- Location d’un pulka (partager à plusieurs) : environ 200€
Le prix comprend
Les vols aller-retour Paris - Kiruna (si vous avez pris l'option)
L'hébergement en pension complète
Les transferts internes en trains, bus ou taxis
L'encadrement par un guide diplômé
Le prêt du matériel (peaux de phoques)
Le transport des bagages (si vous avez pris l'option)
Les frais d'inscription et d'organisation
Le taxes aériennes et taxes de séjour
Le prix ne comprend pas
La location du matériel de ski
Les assurances
Vos dépenses personnelles et vos boissons
Privatiser votre voyage
Á partir de 6 personnes, constituez votre propre groupe sur ce circuit à la date de votre choix et/ou personnalisez votre circuit.
Fiche technique
Niveau
Moyen à bon skieur. Une bonne endurance et une bonne condition physique sont nécessaires.
Le niveau technique par bonne neige n’est pas très difficile mais il vaut mieux être à l’aise en toute circonstance, car le temps change très vite et les conditions climatiques peuvent être rendues difficiles sous ces latitudes.
Hébergement
En auberge ou chez l’habitant à Kiruna, en refuge le long de la piste Royale.
Les refuges de la piste Royale appartiennent tous au STF (organisation suédoise gérant les refuges) et sont un modèle du genre sous ces contrées très reculées. Dépourvus d’eau (à cause du gel ) et d’électricité, ces refuges offrent des toilettes sèches à l’extérieur. L’eau est puisée dans le lac ou la rivière voisins.Il faudra reconstituer le stock de bois avant de partir pour que le système se pérennise ; chacun laisse le refuge comme il l’a trouvé en arrivant. Système unique en Europe, il y a toujours un gardien pour gérer l’arrivée des skieurs, et certains refuges (Abiskojaure, Alesjaure et Salka) ont même une petite épicerie. Equipés de couettes, ces refuges offrent à chacun un lit ; les cuisines sont très bien équipées en gaz et matériel de cuisine. Les refuges sont compartimentés en plusieurs unités, ce qui permet en général à chaque groupe d’avoir son chalet pour lui.
Certains refuges proposent mêmes des saunas (J2, J3 et J5).
Restauration :
Restaurant à Kiruna pour le J1 et J7. Les autres repas sont préparés en commun dans les refuges.
REGIME ALIMENTAIRE :
Merci de nous prévenir à l’inscription si vous êtes soumis à un régime spécifique (sans gluten, sans lactose, végétarien, vegan, allergies ...).
Nos petites structures n’ont pas la capacité de proposer des menus personnalisés à chaque régime.
Nous adapterons au mieux nos menus dans la limite de nos capacités (notamment d'approvisionnement).
Il faudra néanmoins prévoir, de votre côté, des substituts adaptés à vos besoins, notamment le pain, les encas, laits spéciaux, essentiellement pour les pique-niques !
Portage des bagages
Avec transport de bagages :
Portage par motoneige (sac de 8 kg max par personne), conduite par un lapon éleveur de rennes. Les motoneiges sont uniquement autorisées pour les ayant droits ou compagnies bien identifiées.
Sans transport de bagages :
Obligatoire pour le départ du 17/03 (car nous n'aurons pas de motoneige pour transporter vos bagages).
Sans transfert de bagages. Vous portez vos affaires pendant le raid. Possibilité de louer un pulka sur place.
Groupe
De 5 à 12 participants
Encadrement
Un accompagnateur en montagne français, diplômé d’Etat
Accueil
Le premier jour à l'aéroport à Paris (ou à Kiruna si vous ne prenez pas l'option vol).
En avion :
Prévoir un billet d’avion ou de train modifiable (les horaires de départ/retour pouvant être changés par les compagnies aériennes sans préavis). Prévoyez une marge de sécurité suffisante de façon à être à l'heure au rendez-vous que nous vous fixons.
Vols réguliers sur la compagnie SAS ou équivalent.
Départ et arrivée à l’aéroport de Paris Roissy Charles de Gaulle. Aller - retour Paris – (Copenhague ou) Stockholm – Kiruna. Parfois, il y a 2 escales, à Copenhague et à Stockholm.
Taxes d'aéroport, de sécurité et surcharge carburant : elles sont susceptibles de réajustement sans préavis jusqu'à l'émission des billets (environ 30j avant le départ).
Dispersion
Le dernier jour à l'aéroport de Paris (ou à Kiruna si nous ne prenez pas l'option vol)
Equipement individuel
Il est préférable de venir avec ses raquettes.
Il est possible de louer des skis nordiques, bâtons, chaussures à Kiruna (prix 2024 : environ 80€/6 jours).
Equipements :
- Raquettes et bâtons, qu’il faudra mettre dans votre sac de voyage, sous peine de payer un supplément bagage.
- Un duvet (-5°)
- Un sac 35 à 40 litres, il doit être équipé d’une ceinture ventrale réglable
- Un sac de voyage maxi 10kg (pas de valise)
- Une très bonne paire de moufles
- Des gants chauds
- Un tenue type ski de fond (combinaison ou knickers, jogging, etc.)
- Une veste en gore tex ou équivalent
- Une fourrure polaire ou un bon pull de montagne en laine
- Un sur pantalon style Goretex ou Micropore
- De bonnes chaussettes de montagne.
- Un bonnet et un masque (polaire ou néoprène) ou 1 passe-montagne pour le vent. On gèle très vite sur le visage avec le vent.
- Sous-vêtements, collant intégral style LIFA, Helly Hansen, Odlo, etc… ou autre en synthétique ou, encore mieux, en laine (type gamme Icebreaker ; la laine reste chaude et ne retient pas les odeurs).
- Une paire de guêtres
- Une gourde thermos (1 litre minimum)
- Une lampe frontale (+ piles et ampoules de rechange)
- Une paire de lunettes de soleil (haute protection)
- Un masque de ski alpin
- Une crème solaire (haute protection)
- Papier hygiénique
- Une mini-trousse de toilette
- Un appareil photo avec enveloppe de protection pour le froid
- Une boite en plastique type tupperware pour votre pique-nique, avec couteau, fourchette, cuillère, assiette et bol
- Une mini-pharmacie : médicaments personnels, aspirine, élastoplaste, gaze, biogaze, 2ème peau, Arnica en granules... (Tout un programme ! Mais rassurez-vous, la pharmacie revient souvent intacte de votre semaine de randonnée).
- Une pharmacie collective est prévue.
- Un sifflet
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