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Laponie suédoise : la piste Royale en raquettes
Voyage en groupe
Le célèbre chemin de Kungsleden ou piste Royale est un "classique" des pays nordiques. Une incursion authentique et inoubliable au coeur de la Laponie suédoise !
Tout au nord, au nord du sauvage Sarek, l'un des plus grands parcs naturels désertiques d'Europe, la Piste Royale porte bien son nom. Cette traversée de la Laponie suédoise possède une réelle dimension « Grand Nord », renforcée par la présence du Kebnekaise (2127 m) et des plus hautes montagnes de Suède entre lesquelles s'insinuent de longues vallées, que nous traversons, peuplées de rennes, lagopèdes, élans ...
Les raquettes permettent de passer partout, mais pas n'importe comment. Avec un guide à vos côtés et les bagages transportés, vous découvrirez la plus mythique des traversées des pays nordiques.
SUEDE
à partir de 2 665 €
8 jours
7 nuits
Prochain départ le 18-03-2024
Activité
Raquettes
Niveau physique
Niveau technique
Code : SWEGR0001
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Programme jour par jour
Jour 1 : Arrivée à Kiruna
Vols Paris-Kiruna. Transfert de l’aéroport jusqu’à votre
hébergement.
Jour 2: Abisko - Abiskojaure
Derniers préparatifs pour le raid et transfert à Abisko par le
train ; rencontre avec notre ami lapon, Pär Henrik, éleveur de
rennes et son skidoo, qui transportera nos bagages pendant toute la
durée du raid.
Départ sur la piste Royale depuis Abisko jusqu'au refuge
d'Abiskojaure (487 m).
Nous quittons Abisko sous le célèbre portique de la piste
Royale pour nous élever dans la forêt clairsemée de bouleaux et
continuer le long du lac d’Abisko jusqu’au refuge. Installation
dans le confortable refuge (pour la latitude) : bien chauffé,
avec cuisine bien équipée, sauna, bois coupé, lits superposés avec
couettes, etc… Il reste à aller chercher l’eau sous la glace,
préparer le repas et passer la première soirée autour d’un bon feu
de bois. C’est aussi le domaine des élans et des lagopèdes
que nous pourrons voir jusqu’aux abords du refuge.
Dîner et nuit en refuge gardé à Abiskojaure.
DISTANCE : 13km
DENIVELE + : 150m
TEMPS DE MARCHE : 4h30 - 5h
HEBERGEMENT : en refuge
Jour 3 : Abiskojaure - Alesjaure
En suivant la vallée de la Kamajakka dans la forêt de
bouleaux ; nous grimpons entre le Kieron (1543 m) et le
Kartinvare (1154 m), par une longue vallée qui débouche sur un
col assez plat (830m).
Avant d’arriver sur les rives du grand lac Alisjarvi, on
pourra se réchauffer si le besoin s’en fait sentir dans le refuge,
petit mais chaud, qui le précède.
Le refuge d'Alesjaure (780 m), tout près d'un village
lapon inhabité en hiver, se profile au bout du lac gelé perché sur
une petite colline. Installation, sauna possible.
Dîner et nuit en refuge gardé à Alesjaure.
DISTANCE : 20km
DENIVELE + : 350m
TEMPS DE MARCHE : 5h30 - 6h
HEBERGEMENT : en refuge
Jour 4 : Alesjaure - Tjäktja
Nous quittons le site d’Alesjaure pour la grande vallée de
l'Alesatno : une étape au relief facile qui se termine par une
belle montée au refuge de Tjäktja (930 m) situé juste sous le
col du même nom à 1230 m.
Dîner et nuit en refuge gardé à Tjäkja.
DISTANCE : 12km
DENIVELE + : 350m
DENIVELE - : 100m
TEMPS DE MARCHE : 4h30
HEBERGEMENT : en refuge
Jour 5 : Tjäktja - Salka
On quitte Tjäktja avec 2 itinéraires au choix. Notre coup de
coeur va pour le passage par le refuge de Nallo, après un joli col
sauvage et en-dehors de l’itinéraire principal ; nous
terminons l’étape par la magnifique vallée de Salka, confluent de
plusieurs vallées.
Dîner et nuit en refuge gardé à Salka.
DISTANCE : 13km
DENIVELE + : 300m
DENIVELE - : 400m
TEMPS DE MARCHE : 4h30 - 5h
HEBERGEMENT : en refuge
Jour 6 : Salka - Singi
Nous descendrons la vallée de Salka, avec en toile de fond les
plus hauts sommets de la Suède. La vallée s’ouvre de plus en plus,
nous atteignons bientôt le village lapin de Singi, inhabité
l’hiver, voici puis notre refuge.
Nous croiserons peut-être des attelages de chiens de
traineaux, ancien moyen de transport privilégié des lapons avant
l’arrivée des motoneiges. L’étape est assez courte, nous permettant
de profiter de notre refuge, de recharger nos batteries au coin du
feu ou de participer aux dernières corvées d’eau ou de bois (c’est
qu’elles vont nous manquer !).
Dîner et nuit en refuge gardé à Singi.
DISTANCE : 11km
DENIVELE + : 50m
DENIVELE - : 200m
TEMPS DE MARCHE : 4h
HEBERGEMENT : en refuge
Jour 7 : Singi - Kebnekaise - Nikkaluokta - Kiruna
2,5 km de montée très facile jusqu’à un petit col, puis
descente vers le refuge de Kebnekaise, plein est par la large
vallée de la Ladjojakka, sous le Mont Kebnekaise, le plus haut
sommet de Suède (2127m).
Nous effectuerons les 20 derniers kilomètres de traversée de
la grande et très ouverte vallée de Laddjuvaggi en motoneige-taxi.
Nous longerons la rivière bordée de pins arctiques et de bouleaux
que nous avions laissés le 1er jour à Abisko. Puis, c’est le grand
lac de Laddjujarvi (5km) qui nous conduira tout naturellement vers
Nikkaluokta. Nous retrouverons nos affaires au village lapon.
Derniers adieux à Pär Henrik, éleveur de rennes, et c’est le départ
en autocar pour Kiruna.
Dîner libre. Nuit à l'auberge à Kiruna.
DISTANCE : 14km
DENIVELE + : 200m
DENIVELE - : 250m
TEMPS DE MARCHE : 5h
HEBERGEMENT : en auberge
Jour 8: Kiruna - Stockholm - Paris
Transfert à l’aéroport et vol retour de Kiruna à Paris.
Nous pouvons être amenés à modifier l'itinéraire indiqué : soit au niveau de l'organisation (problème de surcharge des hébergements, dédoublement des groupes, modification de l'état du terrain, éboulements, sentiers dégradés, etc.), soit directement du fait du guide (météo, niveau du groupe, ...). Ces modifications sont toujours faites dans votre intérêt, pour votre sécurité et pour un meilleur confort !
L’enneigement en montagne est parfois aléatoire. Vous êtes avant tout des randonneurs, en cas de manque de neige sur certaines parties de l’itinéraire, nous assurons tout de même le départ de nos séjours. Pensez à vous munir de chaussures de marche.
Dates et prix
Le prix comprend
- Les vols aller/retour Paris - Kirun
- l'encadrement
- l'hébergement
- la nourriture du petit déjeuner du J2 au petit déjeuner du J8 (sauf le dîner J7)
- le transport des bagages tel que prévu
- les transferts internes prévus au programme
- les taxes aériennes
Les prix indiqués ne sont valables que pour certaines classes de réservation sur les compagnies aériennes qui desservent cette destination. Ils sont donc susceptibles d'être modifiés en cas d'indisponibilité de places dans ces classes au moment de la réservation.
Le prix ne comprend pas
- les boissons
- les repas du J1 et le dîner J7
- la location des raquettes et bâtons
- les assurances
- les frais d’inscription
- les dépenses d'ordre personnel
- Tout ce qui n’est pas mentionné dans « les prix comprennent »
Privatiser votre voyage
Á partir de 6 personnes, constituez votre propre groupe sur ce circuit à la date de votre choix et/ou personnalisez votre circuit.
Fiche technique
Niveau
Intermédiaire.
Itinéraire vallonné présentant un dénivelé positif de 150 à 500 m par jour.
Etapes de 3 à 6 h de marche.
Les terrains abordés restent à la portée de tous, mais il est souhaitable d’avoir une bonne condition physique.
Hébergement
En auberge à Kiruna, en refuge le long de la piste Royale. Les refuges de la piste Royale appartiennent tous au STF (Svenska Turist Föreningen ; organisation suédoise gérant les refuges) et sont un modèle du genre sous ces contrées très reculées.
Dépourvus d’eau (à cause du gel essentiellement) et d’électricité, ces refuges offrent des toilettes sèches à l’extérieur (il faut prendre sa doudoune !). L’eau est puisée dans le lac ou la rivière voisins (eau très pure) ; les eaux usées évacuées judicieusement. Le bois est toujours prêt quand on arrive et le feu presque toujours entretenu par les skieurs précédents. Il faudra reconstituer le stock de bois avant de partir pour que le système se pérennise ; chacun laisse le refuge comme il l’a trouvé en arrivant. Système unique en Europe, il y a toujours un gardien pour gérer l’arrivée des skieurs, et certains refuges (Abiskojaure, Alesjaure et Salka) ont même une petite épicerie. Equipés de couettes, ces refuges offrent à chacun un lit ; les cuisines sont très bien équipées en gaz et matériel de cuisine. Les refuges sont compartimentés en plusieurs unités, ce qui permet en général à chaque groupe d’avoir son chalet pour lui.
Restauration :
Restaurant à Kiruna pour le J1 et J7 (dîner libre). Les autres repas sont préparés en commun dans les refuges ; la participation de chacun est bienvenue !
Merci de nous préciser, à l’inscription, tout type d’allergie alimentaire. Nous ferons au mieux pour adapter vos repas.
Portage des bagages
Le transport de bagage est compris.
Portage par motoneige (sac de 8 à 10 kg maximum par personne), généralement conduite par un lapon éleveur de rennes.
Précision : les motoneiges sont seulement autorisées pour les ayant droits ou compagnies bien identifiées. L’itinéraire reste donc sauvage et d’une grande solitude…
Vous ne portez que vos affaires de la journée, dans un petit sac ou une sacoche, avec le pique-nique et les vivres de course.
Groupe
De 6 à 12 participants
Encadrement
Un accompagnateur en montagne français, diplômé d’Etat, plus un lapon (en principe Pär Henrik ; de Nikkaluokta) avec son scooter tirant un traîneau pour le transfert des bagages.
Accueil
Le J1 à l’aéroport à Paris (ou à Kiruna sans les vols). En général vous retrouvez votre guide à Kiruna.
Accès :
En avion :
Pour les personnes arrivant de province, prévoir un billet d’avion ou de train modifiable : les horaires de départ/retour pouvant être changés par les compagnies aériennes sans préavis. Prévoyez une marge de sécurité suffisante de façon à être à l'heure au rendez-vous que nous vous fixons. En cas de risque de retard, merci de nous en aviser au plus tôt.
Vols réguliers sur la compagnie SAS ou équivalent. Départ et arrivée à l’aéroport de Paris Roissy Charles de Gaulle. Aller - retour Paris – Stockholm (ou Copenhague) – Kiruna. Parfois, il y a 2 escales, à Copenhague et à Stockholm.
Dispersion
Le J8 à l’aéroport à Paris (ou à Kiruna sans les vols). En général, vous quittez votre guide à Kiruna.
Formalités
Pour les personnes arrivant de province, prévoir un billet d’avion ou de train modifiable : les horaires de départ/retour pouvant être changés par les compagnies aériennes sans préavis. Prévoyez une marge de sécurité suffisante de façon à être à l'heure au rendez-vous que nous vous fixons. En cas de risque de retard, merci de nous en aviser au plus tôt.
Vols réguliers sur la compagnie SAS ou équivalent. Départ et arrivée à l’aéroport de Paris Roissy Charles de Gaulle. Aller - retour Paris – Stockholm (ou Copenhague) – Kiruna. Parfois, il y a 2 escales, à Copenhague et à Stockholm.
La Monnaie :
La Suède est dans l’Union Européenne, mais n’a pas adopté l’euro comme monnaie.
Il faut donc faire du change pour obtenir des couronnes suédoises (SEK). 1 SEK vaut environ 0,10 €.
Avant de partir, c’est mieux d’avoir des devises, car vous n’aurez pas véritablement l’occasion de changer sur place (l’aéroport, c’est toujours un peu la course ; par ailleurs, vous arrivez tard). Pensez à commander vos devises suffisamment longtemps à l’avance à votre banque ! C’est plus confortable ainsi … mais c’est largement aussi avantageux de changer sur place à l’aéroport !
Equipement individuel
Il est préférable de venir avec ses raquettes ; cependant, la location de raquettes + bâtons est possible à Kiruna (prix 2022 : 1300 SEK soit environ 130 € pour 6 jours).
Vous pouvez aussi en louer en France, ainsi que tout le matériel nécessaire à la randonnée hivernale : doudoune, duvet grand froid, moufles, etc.
LISTE NON EXHAUSTIVE CONSEILLEE :
- Raquettes de bonne qualité et bâtons télescopiques, qu’il faudra mettre dans votre sac de voyage, sous peine de payer un supplément bagage.
- Un duvet de bonne qualité (-5°), en synthétique ou en duvet, (-5° étant uniquement pour votre confort au petit matin si la chambre est un peu froide)
- Un sac à dos très confortable : 35 à 40 litres, suffisamment grand pour pouvoir mettre une veste goretex + thermos + pique-nique à l’intérieur (Il doit être équipé d’une ceinture ventrale réglable).
- Un sac de voyage maxi 10kg (pas de valise)
- Une très bonne paire de moufles de montagne
- Des gants chauds (+ gants de soie pour les frileux)
- Un équipement type ski de fond (combinaison ou knickers, jogging, etc.)
- Une veste en gore tex ou équivalent
- Une fourrure polaire ou un bon pull de montagne en laine
- Un sur pantalon style Goretex ou Micropore (important pour le vent)
- De bonnes chaussettes de montagne.
- Un bonnet et un masque (polaire ou néoprène) ou 1 passe-montagne pour le vent. On gèle très vite sur le visage avec le vent.
- Sous-vêtements, collant intégral style LIFA, Helly Hansen, Odlo, etc… ou autre en synthétique ou, encore mieux, en laine (type gamme Icebreaker ; la laine reste chaude et ne retient pas les odeurs).
PROSCRIRE LE COTON qui garde l'humidité et refroidit !
- Une paire de guêtres
- Une gourde thermos (1 litre minimum)
- Une lampe frontale (+ piles et ampoules de rechange)
- Une paire de lunettes de soleil (haute protection)
- Un masque de ski alpin (très utile pour les yeux en cas de Blizzard, de vent ou de neige)
- Une crème solaire (haute protection)
- Papier hygiénique
- Une mini-trousse de toilette
- Un appareil photo avec enveloppe de protection pour le froid
- Une boite en plastique type tupperware pour votre pique-nique, avec couteau, fourchette, cuillère, assiette et bol
- Une mini-pharmacie : médicaments personnels, aspirine, élastoplaste, gaze, biogaze, 2ème peau, Arnica en granules... (Tout un programme ! Mais rassurez-vous, la pharmacie revient souvent intacte de votre semaine de randonnée).
- Une pharmacie collective est prévue.
- Un sifflet
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